نقل و حمل کے دوران سائیکل کی اندرونی ٹیوبوں کو خراب ہونے سے روکنے کے لیے چار پہلوؤں پر سخت کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے: پیکیجنگ، تحفظ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ، اور نقل و حمل کا ماحول۔ یہاں مخصوص اقدامات ہیں:
معیاری پیکیجنگ: اندرونی ٹیوبوں کو پہلے انفرادی طور پر گتے کے ڈبوں یا مواد کے تھیلوں میں پیک کیا جانا چاہیے، پھر بیرونی پیکیجنگ کے طور پر مضبوط گتے کے خانوں میں ایک ساتھ گروپ کیا جانا چاہیے۔ ہر باکس میں 50 یا 100 ٹیوبیں ہو سکتی ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پیکیجنگ محفوظ ہے اور ڈھیلی نہیں ہے۔ بیرونی پیکیجنگ میں کارخانہ دار کا نام، تصریحات، مقدار، وزن، پیداوار کی تاریخ وغیرہ کی واضح طور پر نشاندہی ہونی چاہیے تاکہ آسانی سے سراغ لگانے اور انتظام کیا جا سکے۔
جسمانی نقصان سے بچنا: نقل و حمل کے دوران، پنکچر یا خراشوں کو روکنے کے لیے اندرونی ٹیوبوں کو تیز چیزوں کے ساتھ نہیں ملانا چاہیے۔ سنبھالتے وقت چوڑے فائبر سلنگس یا وقف شدہ فورک لفٹ کور استعمال کریں۔ کبھی بھی سٹیل کی تار کی رسیاں یا رسیاں استعمال نہ کریں، یا ہینڈلنگ کے لیے اندرونی ٹیوب میں براہ راست فورک لفٹ نہ ڈالیں، تاکہ مالا یا والو کے تنے کو نقصان نہ پہنچے۔
نقل و حمل کے ماحول کو کنٹرول کرنا: دھوپ اور بارش کی نمائش کو روکنے کے لیے نقل و حمل کے دوران اندرونی ٹیوبوں کو ترپالوں سے ڈھانپنا چاہیے۔ ربڑ کی عمر بڑھنے، خرابی، یا کارکردگی میں کمی کو روکنے کے لیے اعلی درجہ حرارت، زیادہ نمی، یا مضبوط بالائے بنفشی تابکاری کے طویل نمائش سے گریز کریں۔ موسم گرما میں، مناسب وینٹیلیشن اور گرمی کی کھپت کو یقینی بنائیں؛ مرطوب ماحول میں، نمی کے خلاف احتیاطی تدابیر اختیار کریں۔
خطرناک مواد کے ساتھ مکس نہ کریں: ربڑ کو نقصان پہنچانے والے سوجن، کریکنگ، یا کیمیائی رد عمل کو روکنے کے لیے تیل، آتش گیر مواد، یا سنکنرن کیمیکلز کے ساتھ نقل و حمل نہ کریں۔
مناسب اسٹیکنگ اور محفوظ کرنا: اندرونی ٹیوبوں کو گاڑی کے اندر، زمین سے دور اور دیواروں سے دور، دباؤ میں خرابی سے بچنے کے لیے اسٹیک کریں۔ متعدد تہوں کو اسٹیک کرتے وقت، پریشر کو تقسیم کرنے اور نچلی اندرونی ٹیوبوں کو کچلنے سے روکنے کے لیے پارٹیشنز کا استعمال کریں۔ ٹکرانے کی وجہ سے نقل مکانی یا تصادم کو روکنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے دوران سیکیورنگ کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
